Compara los costes de energía de un coche eléctrico con un gasolina o diésel sobre el mismo kilometraje: por 100 km, al año y durante el periodo que elijas.
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15.000 km al año, eléctrico de 18 kWh/100 km con 10 % de pérdidas a 0,35 €/kWh, gasolina de 7 l/100 km a 1,80 €/l: el eléctrico necesita 3.000 kWh de la red y cuesta 1.050,00 € al año, es decir 7,00 € por 100 km. El de gasolina necesita 1.050 l y cuesta 1.890,00 € al año, es decir 12,60 € por 100 km. El eléctrico es 840,00 € más barato.
El consumo describe la energía que sale de la batería. Al cargar se pierde energía adicional que pagas pero que no llega a la batería. Por eso el cálculo pasa del consumo en batería a la energía de red.
No. Se comparan los costes de energía. Faltan depreciación, financiación, neumáticos, reparaciones y ayudas. Puedes introducir opcionalmente mantenimiento, impuestos y seguro; entonces se muestran por separado.
Indica tras cuántos años o kilómetros el ahorro anual de energía ha recuperado el sobreprecio del coche eléctrico y el wallbox. El cálculo es estático: sin intereses, sin subidas de precio y sin valor residual.
Porque el consumo real en carretera supera el valor de laboratorio. Para la flota alemana, los datos de la KBA más el diferencial real dan unos 7,3 l/100 km en gasolina y 7,1 l/100 km en diésel.
Los valores por defecto son orientativos y están fechados. No se actualizan automáticamente: revísalos y sustitúyelos por los tuyos.
Toda la información se ofrece sin garantía. Los resultados de esta calculadora son una estimación no vinculante y sirven únicamente como orientación. No asumimos responsabilidad por datos incorrectos, incompletos o transmitidos erróneamente, ni por los resultados calculados a partir de ellos. Condiciones de uso