Calculez ce que la recharge de votre voiture électrique coûte réellement – pour un trajet, un mois ou un an, réparti entre recharge à domicile, recharge publique et votre propre solaire.
Tout ce que vous saisissez reste dans votre navigateur.
15 000 km par an, 18 kWh/100 km, 10 % de pertes, 80 % à domicile à 0,35 €/kWh, 20 % en recharge publique à 0,59 €/kWh : énergie batterie 2 700 kWh, énergie réseau 3 000 kWh, coût 1 194,00 € par an. Sans solaire.
La voiture prélève l’énergie de la batterie. Pendant la recharge, de l’énergie se perd en plus dans le chargeur, le câble et la batterie. Vous payez ces pertes, mais elles n’arrivent pas dans la voiture. Le calculateur passe donc de la consommation batterie à l’énergie réseau.
Celle de l’ordinateur de bord ou de votre propre journal de recharge, donc l’énergie qui arrive réellement à la voiture. La valeur WLTP est trop élevée car elle inclut déjà les pertes.
En général oui, car le prix domestique est inférieur à celui des bornes publiques. Cela dépend de votre tarif et du prix de votre tarif de recharge. Saisissez les deux, le calculateur les compare.
Consommation, pertes et prix dépendent de la conduite, de la température extérieure, de la puissance de recharge, du tarif et du fournisseur. Le résultat donne un ordre de grandeur, pas votre facture réelle.
Les valeurs par défaut sont indicatives et datées. Elles ne sont pas mises à jour automatiquement : vérifiez-les et remplacez-les par les vôtres.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Les résultats de ce calculateur constituent une estimation non contractuelle et servent uniquement d’orientation. Nous n’assumons aucune responsabilité pour des données erronées, incomplètes ou mal transmises, ni pour les résultats qui en découlent. Conditions d’utilisation